नई Hyundai i20 model release सनरूफ और सेप्टी फिचर्स जाने क्या हुए बदलाव

The i20 N variant features 18-inch machined alloy wheels, a revised front grille with a mesh pattern, and matte black Hyundai badges on the front and rear .

 

Subtle design tweaks include sharper headlamps, new bumper profiles front and rear, and repositioned Hyundai logo placed at the base of the bonnet .

 

Globally, the N Line variants now offer 17-inch alloy wheels, revised bumpers, multi‑color ambient lighting, and refreshed grille inserts for a sportier aesthetic .

 

In India, the facelifted i20 was launched in late 2023 with design updates, standard ADAS safety features, and a choice of five trims: Era, Magna, Sportz, Asta, and Asta (O) .

May 2025 brought additional updates in India: a new Magna Executive variant, the addition of a CVT/iVT transmission for smoother driving, inclusion of a smart electric sunroof on mid-level trims, and Bose sound system as standard in Sportz (O) versions

📝 Summary Table of Updates

Market Variant / Model Exterior Updates Interior & Features Pricing (India ex‑showroom)

Global / Europe i20 facelift & N Line New grille design, sharper bumpers and DRLs, 17″ alloys Ambient lighting, 10.25″ displays, ADAS features Launched in 2023; global pricing varied

Australia i20 N (2025) Machined 18″ wheels, new grille, matte badges OTA updates, Bluelink, LED cabin lighting AU $35,500 (~₹19 L in India)

India i20 facelift (2023) Revised bumpers, DRLs, logo moved to hood 1.2 L petrol (MT/CVT), ADAS, dual-tone interiors ₹6.99 L – ₹11.01 L

India (May 2025 update) Magna Executive & Sportz (O) No major styling change beyond facelift CVT/iVT availability, sunroof inclusion, Bose sound system Magna iVT ~₹8.89 L, Sportz (O) iVT ~₹9.99 L

Light facelifts and N Line versions focus on refined, sporty aesthetics: sleek grille mesh, sculpted bumpers, and lightly restyled wheels (17–18 inches) .

 

The N variant presents more aggressive styling cues than the India-specific facelift model.

💡 Interior & Tech

Available with 10.25-inch digital instrument cluster and infotainment in select trims globally.

Features like Bluelink connectivity, over-the-air updates, smart sunroof, and premium Bose audio add a premium touch, especially in higher trims .

These images showcase the facelifted Hyundai i20, including the sporty i20 N / N Line variants.Styling remains refreshed but not radically overhauled

For Indian buyers, recent variants like Magna Executive and Sportz (O) add premium features while retaining the facelift design.

MG Cyberster enters India; Price will be Rs 72.49 lakh!

 

ब्रिटिश मूल की ऑटोमोबाइल कंपनी एमजी मोटर (MG Motor) ने भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार MG Cyberster को लॉन्च कर दिया है। यह कार न केवल अपने दमदार डिजाइन बल्कि शानदार इलेक्ट्रिक परफॉर्मेंस और हाई-टेक फीचर्स के चलते चर्चा में है। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹72.49 लाख रखी गई है, जिससे यह भारत की प्रीमियम इलेक्ट्रिक कार कैटेगरी में शुमार हो गई है।

 

 

 

डिजाइन में फ्यूचर का लुक

 

MG Cyberster एक 2-डोर कंवर्टिबल रोडस्टर है, जो Tesla Roadster और Porsche Boxster जैसी गाड़ियों को टक्कर देती है। इसका लुक एकदम फ्यूचरिस्टिक है:

 

Scissor Doors (ऊपर की ओर खुलने वाले दरवाज़े)

 

Aerodynamic बॉडी कर्व्स

 

Sleek LED हेडलाइट्स और टेललाइट्स

 

20-इंच अलॉय व्हील्स

 

स्पोर्टी कूपे स्टाइल प्रोफाइल

 

 

इस कार का डिज़ाइन यंग जनरेशन और स्पोर्ट्स कार लवर्स को खासा आकर्षित करेगा।

 

 

 

पावर और परफॉर्मेंस

 

MG Cyberster दो वेरिएंट्स में आती है:

 

1. RWD (रियर-व्हील ड्राइव)

 

मोटर: 313hp सिंगल मोटर

 

0 से 100 किमी/घंटा: 5.2 सेकंड

 

रेंज: 520 किमी (CLTC)

 

 

 

2. AWD (ऑल-व्हील ड्राइव)

 

मोटर: 544hp डुअल मोटर

 

0 से 100 किमी/घंटा: 3.2 सेकंड

 

रेंज: 580 किमी (CLTC)

 

 

 

 

दोनों वेरिएंट्स में 77kWh की बैटरी दी गई है, जो फास्ट चार्जिंग सपोर्ट करती है।

 

 

 

फीचर्स में टेक्नोलॉजी का धमाका

 

MG Cyberster में मिलते हैं अत्याधुनिक फीचर्स:

 

ट्रिपल स्क्रीन डैशबोर्ड डिस्प्ले

 

AI-बेस्ड वॉइस असिस्टेंट

 

कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी (i-SMART)

 

वायरलेस Android Auto/Apple CarPlay

 

ADAS (ऑटोमेटेड ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम)

 

360 डिग्री कैमरा और पार्किंग असिस्ट

 

प्रीमियम BOSE साउंड सिस्टम

 

 

इसका इंटीरियर बिल्कुल फ्यूचर कार्स जैसा लगता है।

 

 

 

भारत में लॉन्च और उपलब्धता

 

MG Cyberster फिलहाल CBU (Completely Built Unit) के रूप में भारत लाई गई है।

डिलीवरी सितंबर 2025 से शुरू होने की उम्मीद है। यह MG की पहली स्पोर्ट्स EV है और भारत में इसका मुकाबला Kia EV6, BMW i4, और Hyundai Ioniq 5 जैसी गाड़ियों से रहेगा — लेकिन डिजाइन और परफॉर्मेंस के मामले में यह सबसे अलग है।

 

Toyota Hilux दमदार 4×4 off-road क़ीमत 30 लाख

 

 

🚙 परिचय

Toyota Hilux को ‘बीड़े का किंग’ कहा जाता है—एक ऐसा पिकअप ट्रक जो भारत में अब EF मोटर (2.8‑लीटर डीज़ल) के साथ और मजबूत बन कर आया है।

🛠️ डिजाइन और एक्सटीरियर

फ्रंट ग्रिल बहुत बोल्ड और ट्रैपज़ॉइडल शेप में लगी है, क्रोम या पियानो ब्लैक विकल्प में मिलती है ।

LED हेडलैंप्स, डेलाइट रनिंग लाइट्स, LED फॉग लैंप्स, और LED टेल-लाइट्स उच्च वेरिएंट्स में लगती हैं ।

मजबूत वाइड व्हील आर्चेज और 17″–18″ अलॉय व्हील्स ऑफ‑रोड वर्जन को स्टाइलिश लुक देती हैं ।

ब्लैक एडिशन में काले अलॉय, ग्रिल और डोर हैंडल मिलते हैं जो लुक को और बेहतर बनाते हैं ।

 

🔋 इंजन और प्रदर्शन

EF मोटर: 2.8‑लीटर डीज़ल, 204 PS पॉवर और 500 Nm टॉर्क (AT वेरिएंट में) ।

6-स्पीड मैनुअल और 6‑स्पीड AT ट्रांसमिशन उपलब्ध हैं।

48V माइल्ड‑हाइब्रिड सिस्टम भी है जो ईंधन दक्षता में 7% सुधार लाता है ।

0–100 km/h स्पीड ~10 सेकंड, मजबूत ब्रेकिंग और धीमी रिलीज़ में भी संतुलित ड्राइविंग।

 

🛋️ इंटीरियर & फीचर्स

प्रीमियम इंटीरियर: डुअल ज़ोन ऑटो AC, 8″ इन्फोटेनमेंट (AT में 12″ भी मिलता है), Android Auto / Apple CarPlay ।

लैदर अपहोल्स्ट्रीटेड सीटें (हीटेड/पावर एडजस्टेबल) उच्च वेरिएंट में मिलती हैं ।

7-एयरबैग्स, व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल स्टार्ट असिस्ट – सुरक्षा फीचर्स पर कोई समझौता नहीं ।

पार्किंग सेंसर, रिवर्स कैमरा, क्रूज़ कंट्रोल, वायरलेस चार्जर आदि एड ऑन फीचर्स।

 

⚙️ स्पेसिफिकेशंस सारांश

माप विवरण

इंजन 2.8 L डीज़ल (204 PS / 500 Nm)
ट्रांसमिशन 6MT, 6AT
ड्राइव 4×4 LD Differential
लंबाई×चौड़ाई×ऊंचाई 5,325×1,855×1,815 mm
व्हीलबेस 3,085 mm
टर्निंग रेडियस 6.4 m
ईंधन टैंक 80 L
पेलोड क्षमता ~470 kg
ब्रेक आगे डिस्क, पीछे ड्रम
सस्पेंशन आगे डबल विशबोन, पीछे रिगिड एक्सेल (लीफ स्प्रिंग)

 

🧠 वास्तविक उपयोगकर्ता अनुभव

कारदेखो पर यूजर रिव्यूज (4.4/5):

> “Perfect सुखद यात्रा, rugged build, mileage high यूपी में 10–12 kmpl”
“Best for camping, off-road, engine smooth, road presence unmatched”

 

इससे स्पष्ट है कि भारत के उपयोगकर्ता इसे ऑफ‑रोड, लॉन्ग ड्राइव और rugged कार्यों के लिए पसंद कर रहे हैं।

✅ प्रो और कॉन

👍 फायदे:

अतुलनीय भरोसेमंद बिल्ड क्वालिटी और टफनेस।

EF इंजन की दमदार परफॉरमेंस और टॉर्क।

लैदर और फीचर‑पैक्ड इंटीरियर।

ऑटोमैटिक, मैनुअल दोनों रहने की सुविधा।

हाइब्रिड टेक्नोलॉजी की मौजूदगी।

👎 कमियाँ:

सख्त सस्पेंशन अनलोडेड यात्रा में खिंचाव दे सकता है (though improved tuning) ।

कुछ प्रतिस्पर्धियों की तुलना में इंटीरियर में कोम्प्लिट मॉडर्ननेस की कमी (जैसे बड़ा टचस्क्रीन या सॉफ्ट टच मैटेरियल)।

लंबा व्हीलबेस शहर की पार्किंग में चैलेंजिंग।

 

💵 कीमत और वैरिएंट्स

STD MT – ₹30.40 Lakh

High MT – ₹37.15 Lakh

High AT – ₹37.90 Lakh

Black Edition – ₹37.90 Lakh (ऑटोमेटिक)

(ऑन‑रोड दिल्ली अनुमानित)

🧭 निष्कर्ष

Toyota Hilux EF मोटर के साथ एक सच्चा ‘कामगार + लाइफस्टाइल’ पेप अप ट्रक बन गया है। इसकी दमदार परफॉरमेंस, ऑफ‑रोड क्षमता, और आधुनिक सुविधाएं इसे भारत में खास बनाती हैं। यदि आपका उपयोग rugged, adventure या heavy-duty का है तो Hilux एक विश्वसनीय साथी है—चाहे MT हो या AT, दोनों ही अपने स्थान पर मजबूत विकल्प हैं।

अगर आप ऑफ‑रोड ट्रिप, निर्माण कार्य, या लंबी यात्राओं के बीच एक भरोसेमंद साथी खोज रहे हैं, तो Toyota Hilux को टेस्ट‑ड्राइव जरूर करें। कुल मिलाकर, EF मोटर के साथ यह वही ‘बीड़ा का असली राजा’ है